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Bon plan
Restomod · Oklahoma, USA

Ford
F-100 Restomod Coyote 5.0 Boîte 10R80

89 500 €
Prix immatriculée France · FFVE finalisée · MAAF Auto Collection
Réserver 03 26 47 82 19
Année
1968 · 07/1968
Kilométrage
8 400 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
460 ch
Transmission
2WD
Couleur
Highland Green Metallic avec hardtop noir
Crit'Air
Collection FFVE
Émissions CO₂
Non mesuré
Places · Portes
3 · 2

L'œil de Bruno

F-100 cinquième génération restomodifiée en 2023 par Speedway Motors Lincoln Nebraska, atelier que j'ai visité personnellement il y a deux ans. Bloc Coyote 5.0 Gen 3 Ford Performance crate jumelé à boîte 10R80 dix rapports automatique. Calibration ECU faite chez Ford Racing Technical Support Detroit, 460 ch fiables avec un couple immense dès 2 500 tours. Châssis arrière à 4-link parallèle avec amortisseurs QA1, train avant Mustang II ajusté par Speedway. Direction crémaillère hydraulique. Caisse en métal d'origine sablée, intérieur cabine carrossé en cuir Naugahyde brun cognac (clin d'œil à mon atelier). Le compteur affiche 5 200 miles depuis restomod terminé. Une F-100 prête à rouler partout, faite pour rouler, pas pour rester en vitrine. C'est rare et c'est la beauté de cette voiture.

Estimation assurance

Devis MAAF Auto Collection sur dossier complet, tous risques avec valeur agréée à 89 500 €. Délai 24h ouvré sur dossier complet FFVE.

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Équipements

Confort

  • ▸ Sièges cuir cognac Naugahyde
  • ▸ Climatisation Vintage Air sous tableau
  • ▸ Direction assistée hydraulique
  • ▸ Pédalier ajusté à hauteur de l'utilisateur
  • ▸ Boîte 10 rapports automatique
  • ▸ Compteurs Speedway Stewart Warner

Sécurité

  • ▸ Freins Wilwood 4 roues
  • ▸ Suspensions QA1 réglables arrière
  • ▸ Train avant Mustang II ajusté
  • ▸ Pneus BFGoodrich Radial T/A 215/65R15
  • ▸ Phares H4 LED retroconvertis

Multimédia

  • ▸ Autoradio Restomod RetroSound Bluetooth
  • ▸ 4 haut-parleurs intégrés portière
  • ▸ USB sous console centrale
  • ▸ Antenne fixe aile droite chromée

Historique documenté

  1. 1968
    Sortie Norfolk Virginia
    Production juillet 1968 spec base, livraison Mike Lapchick Ford Tulsa Oklahoma, premier propriétaire un éleveur.
  2. 1985
    Bloc 360 FE remplacé
    Joint de culasse à 142 000 miles, remplacement par bloc 351 Cleveland récupéré, dossier vétérinaire conservé.
  3. 2018
    Achat par Speedway Motors
    Sélection chez l'éleveur Tulsa pour restomod base, châssis sain inspecté avant achat, démontage Lincoln NE.
  4. 2023
    Restomod terminé mai 2023
    14 mois de travaux Speedway Motors, peinture Highland Green Metallic clin d'œil Bullitt, Coyote crate engine, présenté SEMA 2023.
  5. 2023
    Vendue collectionneur Nebraska
    Achetée 142 000 dollars par un Nebraskan qui l'a conservée 18 mois avec usage limité.
  6. 2024
    Achat RetroWheels novembre
    Voyage Lincoln Nebraska novembre 2024, inspection chez Speedway Motors mêmes ateliers, transport bateau dédié.

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