Ford
Mustang Mach 1 351 Cleveland
L'œil de Bruno
La Mustang fastback année charnière 71, dernière vraie muscle car avant la grande dépression du V8 US. Couleur Grabber Lime authentique avec rayures noires capot ram-air, c'est le bon code peinture I documenté Marti Report. Bloc 351 Cleveland 4V à boulets ailettes d'origine, pas un remplacement. Boîte Toploader 4 rapports synchronisée, embrayage neuf monté en novembre 2024 par mon mécano historique. Échappement Flowmaster American Thunder en inox installé fin 2024. Châssis sain inspecté point par point au lift, juste de la surface sur les bas de caisse traitée par sablage et époxy. Ressorts d'origine, amortisseurs KYB neufs. Achetée en Caroline du Nord à un membre du Mustang Club of America qui la pleurait mais devait vendre pour cause de santé.
Estimation assurance
Devis MAAF Auto Collection sur dossier complet, tous risques avec valeur agréée à 54 500 €. Délai 24h ouvré sur dossier complet FFVE.
Comparatif 11 assureurs →Équipements
Confort
- ▸ Sièges baquets vinyle noir d'origine
- ▸ Volant Rim-Blow Deluxe
- ▸ Compteurs Tic-Toc dash complet
- ▸ Vitres manuelles
- ▸ Ventilation 3 vitesses
- ▸ Console centrale floor-shift
Sécurité
- ▸ Freins disques avant Kelsey-Hayes
- ▸ Ceintures lap d'origine
- ▸ Phares H4 mis aux normes EU
- ▸ Klaxon double tonalité d'usine
- ▸ Antibrouillards Hella ajoutés
Multimédia
- ▸ Autoradio Motorola AM/FM d'époque restauré
- ▸ 2 haut-parleurs portière
- ▸ Antenne fixe aile gauche
Historique documenté
- 1971Sortie d'usine DearbornMarti Report obtenu confirme une production le 14 août 1971, livraison Bob Yates Ford Asheville NC.
- 1978Premier rebuild moteurJoint de culasse à 78 000 miles, refonte complète chez Asheville Speed Shop, dossier conservé.
- 1992Carrosserie repriseBas de caisse refaits, peinture identique Grabber Lime au mélange Glasurit, factures archivées.
- 2014Achat par dernier proprio USMembre Mustang Club of America Caroline du Nord, conservation en grange chauffée 11 ans, 4 sorties par an.
- 2024Achat sur place RetroWheelsVoyage Asheville octobre 2024 avec mon associé spécialiste muscle, inspection PPI 6 heures, transport bateau Charleston-Anvers.
- 2025Remise en route atelier ReimsEmbrayage, Flowmaster, freins avant disques refaits, distributeur PerTronix, FFVE délivrée février 2025.